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gooische bingo,Transmissão ao Vivo em Tempo Real, Curtindo Jogos Populares Online, Vivendo Emoções Intensas e Participando de Momentos Inesquecíveis com Jogadores do Mundo Todo..Christoph Büscher do Medium.com declarou: "Esta faixa midtempo provavelmente foi escolhida como o segundo single de The Ride porque é de longe o momento mais pop do álbum. As melodias dos versos de Flatline são realmente incríveis. Dito isso, o refrão e as letras são um pouco seguras". Lillian Andemicael, do Diamondback, escreveu: "Em Flatline, Furtado compara a perda de um ente querido com a perda de seus sinais vitais. Suas lembranças do vazio deixado por seu amante são combinadas com batidas coloridas que elevam a música. Embora não seja o melhor exemplo do lirismo imaginativo de Furtado, a canção afirma a confiança do cantor no início do lançamento, à medida que a faixa envolve seus ouvintes com sua estrutura atípica, fortalecendo-os apesar de seus temas de perda".,A seção da Ocean Beach Freeway a oeste da I-5 foi autorizada como Rota 286 em 1959. Em 1962, quatro rotas alternativas foram propostas para esta parte da autoestrada e para a Rosecrans Street. A Rota 286 foi re-numerada para SR 109 na re-numeração de 1964. Planos para o intercâmbio da Cidade Velha entre I-5 (anteriormente US 101), I-8 (anteriormente US 80), SR 209 (Rosecrans Street) e SR 109 datam de 1962, embora várias preocupações devam ser levadas em consideração, incluindo a preservação da parte antiga da cidade histórica e a manutenção do trânsito na área durante a construção. O objetivo era iniciar o processo em 1966 e concluir o intercâmbio em 1969. Havia preocupações sobre um déficit de US $ 3 milhões no financiamento (cerca de US $ 18 milhões em dólares de 2019) durante maio de 1966, o que fez com que o Comitê de Autoestradas da Câmara de Comércio de San Diego recomendasse a conclusão do SR 109 como um projeto. Este foi projetado para ser o projeto final da autoestrada antes que a I-5 fosse concluída no condado de San Diego..
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gooische bingo,Transmissão ao Vivo em Tempo Real, Curtindo Jogos Populares Online, Vivendo Emoções Intensas e Participando de Momentos Inesquecíveis com Jogadores do Mundo Todo..Christoph Büscher do Medium.com declarou: "Esta faixa midtempo provavelmente foi escolhida como o segundo single de The Ride porque é de longe o momento mais pop do álbum. As melodias dos versos de Flatline são realmente incríveis. Dito isso, o refrão e as letras são um pouco seguras". Lillian Andemicael, do Diamondback, escreveu: "Em Flatline, Furtado compara a perda de um ente querido com a perda de seus sinais vitais. Suas lembranças do vazio deixado por seu amante são combinadas com batidas coloridas que elevam a música. Embora não seja o melhor exemplo do lirismo imaginativo de Furtado, a canção afirma a confiança do cantor no início do lançamento, à medida que a faixa envolve seus ouvintes com sua estrutura atípica, fortalecendo-os apesar de seus temas de perda".,A seção da Ocean Beach Freeway a oeste da I-5 foi autorizada como Rota 286 em 1959. Em 1962, quatro rotas alternativas foram propostas para esta parte da autoestrada e para a Rosecrans Street. A Rota 286 foi re-numerada para SR 109 na re-numeração de 1964. Planos para o intercâmbio da Cidade Velha entre I-5 (anteriormente US 101), I-8 (anteriormente US 80), SR 209 (Rosecrans Street) e SR 109 datam de 1962, embora várias preocupações devam ser levadas em consideração, incluindo a preservação da parte antiga da cidade histórica e a manutenção do trânsito na área durante a construção. O objetivo era iniciar o processo em 1966 e concluir o intercâmbio em 1969. Havia preocupações sobre um déficit de US $ 3 milhões no financiamento (cerca de US $ 18 milhões em dólares de 2019) durante maio de 1966, o que fez com que o Comitê de Autoestradas da Câmara de Comércio de San Diego recomendasse a conclusão do SR 109 como um projeto. Este foi projetado para ser o projeto final da autoestrada antes que a I-5 fosse concluída no condado de San Diego..
